Description
Détails
MOTEUR | |
Type | Monocylindre 4 temps - YX V3 type KLX |
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Refroidissement | Radiateur d’huile gros volume |
Cylindrée | 150cc |
Allumage | CDI - Mini rotor externe |
Mise en route | Kick |
Embrayage | Manuelle |
Transmission | 4 rapports N-1-2-3-4 |
Transmission finale | Pignon 14 dents - Couronne 41 dents - Chaîne KMC #420 |
Carburateur | MIKUNI PZ30 |
Filtre à air | Double mousse |
PARTIE CYCLE | |
Cadre | CPR 15 Périmétrique + boucle arrière démontable |
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Kit Plastique | CRF 110 |
Frein avant | Hydraulique double piston - Disque 220 mm |
Frein arrière | Hydraulique simple piston - Disque 190 mm |
Suspension avant | Fourche alu inversée STAGGS 770mm - Réglages compression/détente - Tés alu CNC - Pontets réglables |
Suspension arrière | Amortisseur DNM MK-AR 325mm - Réglable |
Pneu avant | 2.50×14" |
Pneu arrière | 3.00×12" - Avec gripster |
DONNEES | |
Empattement | 1220 mm |
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Hauteur de selle | 820 mm |
Poids à vide | 65 Kg |
Réservoir | 3 L |
EQUIPEMENTS / DIVERS |
Selle type CRF 110 / Échappement alu / Levier de frein alu avec protection caoutchouc / Poignées souples / Visserie TBHC |
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Kick racing / Bras oscillant alu type cross axe 12mm autobloquant / Moyeux alu blast / Guide chaîne nylon |
Béquille stand triangle / Levier d'embrayage avec réglage rapide / Bavette de protection d'amortisseur |
Avis clients
- je recommande!!Avis de Théo
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Prix Qualité Livraison - SatisfaitAvis de Cyril
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Prix Qualité Livraison
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